2022-10-19
鋰電池包括聚合物鋰電池、鈷酸鋰電池、三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。各自制造中使用的主要材料: 正極材料、負極材料、隔膜和電解質。
1) 在正極材料中，常用的材料是鋰鉆酸，錳酸鋰，磷酸鐵鋰和三元材料。正極材料占有很大的比重 (正負極材料的質量比3:1 ~ 4:1)，因為正極材料的性能直接影響鋰離子電池的性能，其成本直接決定了電池的成本。
2) 在負極材料中，目前的負極材料主要是天然石墨和人造石墨。正在探索的陽極材料包括氮化物，PAS，錫基氧化物，錫合金，納米陽極材料以及其他一些金屬間化合物。負極材料作為鋰電池的四大部件之一，在提高電池容量和循環(huán)性能方面發(fā)揮著重要作用，處于鋰電池行業(yè)中游的核心地位。
3) 面向市場的隔膜材料主要由聚乙烯和聚丙烯組成的聚烯烴隔膜。在鋰電池的結構中，隔膜是關鍵的內部部件之一。隔板的性能決定了電池的接口結構和內阻，直接影響電池的容量、循環(huán)和安全性能。性能優(yōu)異的隔膜對提高電池的整體性能起著重要作用。
4) 電解質一般由高純度有機溶劑，電解質鋰鹽，必要的添加劑和其他原料在一定條件下并按一定比例制備。電解液在鋰電池的正負極之間起著導電離子的作用，是鋰離子電池獲得高電壓和高比能量優(yōu)勢的保證。
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鋰電池可根據(jù)電解質不同分為液體鋰離子電池和固體聚合物鋰離子電池，兩者的正負極材料和工作原理是相同的，那哪種電池更好呢？聚合物鋰離子電池可分為三類：1、固體聚合物電解質鋰離子電池。電解質為聚合物和鹽的混合物，電池在室溫下具有較低的離子電導率，多應用于高
2022-07-22
磷酸鐵鋰在零下10度的情況下，可以正常的使用電池，不過充電的效率就會大幅度的降低。磷酸鐵鋰電池作為目前電動汽車的電池種類之一，其特點則是它的熱穩(wěn)定性比較的穩(wěn)定、制作成本也不高、使用壽命長等等。但是它的抗低溫性能非常的低。并且根據(jù)一些實驗表明，當磷酸鐵
2022-01-21
軍用電池的種類不同，對軍用電池標準的要求也不同。但會有基本要求標準，即撞擊和墜落的要求基本相同，但關鍵裝備的要求高于射擊測試標準。至于溫度、容量、壽命等，會根據(jù)設備的應用要求有所不同。軍用鋰電池的要求比民用電池要苛刻得多。軍用鋰電池組的具體要求如下：
2022-09-05
為了獲得高輸出電壓的鋰離子電池，用作電池正極的材料應滿足以下條件：1、鋰的電極電位高，正極材料不隨電位變化，離子電導率和電子電導率高，有利于降低電池的內阻；2、與有機電解質和粘結劑的良好接觸，熱穩(wěn)定性好，延長電池的使用壽命和提高電池的安全性能；3、資
2022-07-19
業(yè)界根據(jù)循環(huán)次數(shù)來定義鋰離子電池的使用壽命。但在實踐中，用戶使用它的方式是可變的，因為不同測試條件之間沒有可比性。國標規(guī)定了鋰電池循環(huán)壽命試驗條件和要求：在25度室溫下用恒流恒壓1C充電系統(tǒng)充電150分鐘，用恒流1C放電系統(tǒng)放電至2.75V截止為一個
2022-07-20
掛卡鋰電池無記憶效應，很多小伙伴喜歡將電池電量耗盡再充電，認為這是一種電池激活的方式，其實不然。這種將電池的電量耗盡再充電的情況稱之為深度充放電。深度充放電是大多數(shù)人使用掛卡鋰電池的一個重要誤解。實驗數(shù)據(jù)表明，深度充放電的次數(shù)在其他不變的環(huán)境和電池壽
2022-04-02
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